就在大家以為幾內(nèi)亞灣海盜對(duì)于商船的襲擊似乎已經(jīng)停止之時(shí)，近日在赤道幾內(nèi)亞附近地區(qū)又發(fā)生了綁架船員襲擊船舶的事件。這對(duì)該地區(qū)進(jìn)一步海盜活動(dòng)的可能性發(fā)出了警報(bào)。

    一艘滿載中國貨物的集裝箱船被劫，9名船員被綁架

    據(jù)外媒報(bào)道，一艘船名為Tonsberg的集裝箱船，昨晚（12月12日）在由中國去往西非途中突遭海盜劫持，9名船員被綁架！

    據(jù)悉，被劫集裝箱船上貨物主要來自中國上海、寧波、深圳和廣州。

    報(bào)道稱，事發(fā)當(dāng)時(shí)該集裝箱船正從喀麥隆的克里比港（Kribi）出發(fā)，前往貝寧的科托努港（Cotonou）。

    在赤道幾內(nèi)亞西南約48海里的幾內(nèi)亞灣，集裝箱船遭到海盜襲擊，綁架了多達(dá)9名船員。

    截至UTC時(shí)間1820年12月13日，該船漂浮在攻擊地點(diǎn)附近，附近有丹麥護(hù)衛(wèi)艦ESBERNSNARE。

    據(jù)悉，這艘運(yùn)力為5551Teu的Tonsberg輪，（IMO：9216999，MMSI636020348）建于2001年（20歲），目前懸掛利比里亞旗幟。是法國達(dá)飛今年6月剛剛租用的一艘集裝箱船。

    數(shù)據(jù)顯示，該集裝箱船服務(wù)于業(yè)界知名的亞洲-西非航線Asia-WestAfrica（WAE），掛靠上海、寧波、蛇口、南沙等眾多國內(nèi)港口以及最大的國際中轉(zhuǎn)港——新加坡港。

    據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示，此次共艙的船公司有ANL、CMACGM、CNC、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND。

    鑒于船上所配載貨物都是來自中國各大港口，近期有通過法國達(dá)飛和馬士基配載此船去往西非的外貿(mào)出口和貨代物流企業(yè)需要特別關(guān)注此次劫持事件對(duì)于后續(xù)船期延誤的影響！

    MSC旗下一艘集裝箱船遭海盜登船

    此前，在10月下旬，計(jì)劃前往西非多哥的“MSCLucia”露西亞號(hào)集裝箱貨輪也遭遇了海盜襲擊。

    MSCLucia號(hào)的船員報(bào)告稱海盜已經(jīng)登船，躲在輪機(jī)艙，俄羅斯軍隊(duì)隨后迅速作出反應(yīng)，派出一架卡-27PS直升機(jī)搭載反恐小組登船。

    俄羅斯國防部在一份聲明中說，看到正在接近的俄軍用直升機(jī)時(shí)，“海盜離開了船，登上了一艘快艇，并全速向海岸駛?cè)?rdquo;。

    “庫拉科夫海軍中將”號(hào)上的陸戰(zhàn)隊(duì)員隨后登上MSCLucia號(hào)，對(duì)該船進(jìn)行調(diào)查，以確保安全。

    歐洲船東協(xié)會(huì)對(duì)此警告說，海盜的威脅仍然很高，并呼吁國際社會(huì)做出更多努力來保護(hù)商船航行。